雪佛蘭開拓者為熱愛大步開拓

????1 造型設計前衛空間中看也中用

????本次試駕的開拓者屬于雪佛蘭品牌在國內的旗艦SUV，該車是以先導概念版SUVFNR-CarryAll為原型，呈現出純正美式SUV的力量感。車頭的設計，家族風格非常濃郁。內飾方面，開拓者融入了跑車科邁羅的設計風格，例如T型中控布局、雙炮筒運動儀表盤等。時下最流行的10吋懸浮式中控屏幕瞬間提升檔次感，屏幕傾角能夠有效避免陽光直射干擾，帶來更好的操作體驗。

????這款開拓者定位大7座SUV，空間的乘坐舒適性絕對是購車時主要考量的標準。車長近5米，寬1953mm，高1736mm，軸距2863mm，從數據上來說絕對給力，搭配2-3-2座椅布局，實際體驗也不錯。

????2 動力系統合適夠用爬山路不費勁

????動力方面，開拓者全系使用了第八代Ecotec2.0T智能變缸渦輪發動機，滿足國六b排放，最大功率達174kW，最大扭矩350N·m。駕駛下來，車輛的起步比較輕快，低扭有力，給人感覺車身雖大，真開起來并不費勁。9AT變速箱換擋給人的感覺是不疾不徐，換擋邏輯比較穩健，并不激進，讓駕駛人與車輛總保持一種從容。即便是在專業的越野場地我們提體驗了不同顛簸、坑洼、急轉路面，這款車的駕駛感受依然保持了較高水準，讓人挑不出毛病。

????沙地時，切換到Twin-Clutch四驅模式?？蓪崿F左右后輪扭矩在100:0-0:100連續分配；后軸最大扭矩輸出可達3000N·m。另外還提供切換后，復雜路況也能輕松放心，一點不用擔心動力跟不上的問題。

????3 科技服務于人操作方便實用

????科技配置方面，開拓者搭載了雪佛蘭全新一代MyLink+車載互聯系統，這套車機的流暢度和分辨率都不錯，支持AppleCarPlay和百度CarLife功能，語音控制的識別度也令人滿意。我特地測試了下語音控制功能，說了一句“我要吃火鍋”，系統就立即搜索附近火鍋店并規劃了線路，應景又實用。此外，當車速大于25km/h后，通過多功能方向盤上的按鈕即可啟動ACC全速自適應巡航系統，可以按照設定行駛，解放雙腳；停車時，在360度高清全景影像、APA+自動泊車輔助系統幫助下，停大車也變得不再困難。

????舒適性方面，開拓者也是可圈可點的。電動感應尾門就很值得表揚，不用特地去開，對著車尾的logo投射燈踢一腳，電動感應尾門就自動打開。尾門高度可根據身高自由設置，要關門時，按下開關，尾門自動合上，輕便省力。